Новости

Jun 13, 2023

Новая алюминиевая технология снижает вес роскошного электромобиля

Сделать автомобили легче, энергоэффективнее и безопаснее — задача для

Сделать автомобили легче, энергоэффективнее и безопаснее — задача всей автомобильной промышленности. Американский производитель электромобилей Lucid Motors выбрал новую инновационную технологию для решения этой проблемы.

В Lucid Air, выпущенном в 2021 году, используются несколько уникальных, легких компонентов, изготовленных из высокопрочного алюминия горячей штамповки, разработанных, изготовленных и промышленно реализованных в сотрудничестве с AP&T и Fischer Group.

«Мы чрезвычайно гордимся тем, что нам предоставлена ​​возможность внести свой вклад в реализацию этого фантастического автомобиля. Lucid Motors является одним из первых производителей автомобилей в мире, которые используют высокопрочные алюминиевые компоненты горячей штамповки, изготовленные с использованием нашей технологии. Это обеспечивает их успех. это важная веха и для нас», — сказал д-р Кристиан Корошец, директор по продажам AP&T.

В 2015 году Lucid внедрила передовые технологии для производства штамповок, критически важных для аварий, таких как дверные кольца, элементы жесткости средних стоек и компоненты защиты аккумуляторной батареи. Они обратились в AP&T.

Захватывающий вызовLucid представил AP&T несколько требований к деталям и процессам, подтолкнув команду к новым и передовым процессам, которые в конечном итоге позволят производить продукцию с малым весом, высокой формуемостью, прочностью и пластичностью в больших объемах.

В то время AP&T активно занималась инновационными проектами, направленными на исследование возможности использования высокопрочного алюминия для производства легких и высокопрочных компонентов кузова автомобиля. В результате этих проектов Lucid выбрала AP&T в качестве поставщика Lucid Air.

«AP&T представила новую многообещающую технологию. Потенциальные преимущества были значительными, поскольку горячая формовка позволила изготавливать детали сложной геометрии из высокопрочного алюминия. Благодаря сочетанию высокой формуемости, высокой прочности и малого веса конструкция компонентов "можно действительно оптимизировать. Это позволило более эффективно использовать пространство под служебное оборудование и достичь высокого уровня безопасности при столкновении и низкого энергопотребления - и все это на благо конечного потребителя", - сказал Эрик Бах, старший вице-президент по продукции и главный инженер. , Люцид.

Разработка решения – инструменты моделирования и создания прототипов В 2017 году работы по разработке ускорились за счет использования компьютерного инженерного анализа. Эксперты по формованию AP&T выполнили моделирование формования листового металла методом FEM, которое прогнозирует возможные риски появления трещин и складок, которые могут возникнуть в процессе формовки. Инженеры Lucid использовали результаты этого моделирования для доработки конструкции компонентов кузова автомобиля.

В том же году AP&T представила первую полномасштабную линию по производству высокопрочного алюминия горячей штамповкой, чтобы продемонстрировать потенциал новой технологии. Новинка получила престижную премию Altair Enlighten Award. Это признание подтвердило, что AP&T находится на правильном пути, и придало дополнительный импульс сотрудничеству с Lucid Motors.

В 2019 и 2020 годах были проведены испытания для проверки надежности процесса и получения тестовых данных. Хотя конструкция компонента имеет решающее значение для выполнения требований по устойчивости кузова автомобиля к ударам, прочность, удлинение, материал и схема складывания при столкновении также играют решающую роль. Инженеры-материалисты Lucid и дизайнеры кузовов автомобилей сотрудничали с инженерами-технологами листового металла AP&T и определили идеальные материалы, отвечающие требуемым характеристикам компонентов.

Многочисленные испытания различных высокопрочных алюминиевых сплавов от различных поставщиков были проведены на испытательной линии AP&T в Ульрисехамне, Швеция. Команда внедрила в производственный процесс параметры, рекомендованные этими поставщиками материалов. Именно на этом этапе проекта были определены оптимальный материал, процесс штамповки и параметры термообработки. Надежность процесса была подтверждена посредством интенсивного экспериментального исследования, которое включало испытания материалов в испытательных лабораториях поставщиков и значительные испытания компонентов инженерами-материалистами Lucid. Модели материалов и отказов, необходимые для моделирования аварий с помощью FEM, были проверены инженерами-разработчиками Lucid. Lucid получила тестовые образцы, извлеченные из готовых штампованных деталей, которые прошли весь технологический путь на производственной линии AP&T, для калибровки моделей.