Блог

Jan 24, 2024

France Hélices: все известно

Ключевой элемент для движения моторной или парусной лодки во вспомогательном

Ключевой элемент привода моторной или парусной лодки во вспомогательной системе — гребной винт выбран не случайно. France Hélices, французская компания, основанная Полем Беззи в 1977 году, с самого начала участвует в проектах лодок, чтобы вместе с верфями и архитекторами определить правильный гребной винт. Его конструкторское бюро рекомендует правильные характеристики и размеры, будь то количество лопастей, шаг или диаметр, в зависимости от корпуса, скорости, двигателя, передаточного числа и водоизмещения лодки.

После проверки этих данных модель лезвия печатается с использованием 3D-файла. Эта модель затем используется для изготовления формы, необходимой для изготовления самого пропеллера. В зависимости от использования лодки будут использоваться различные сплавы, в основном высокопрочная латунь или медно-алюминиевый сплав. Затем мы получаем пропеллер под названием «черновая отливка», над которым еще предстоит работать.

Затем команда France Hélices приступает к обработке деталей на современных обрабатывающих центрах. Операция начинается с обработки конуса гребного винта, в который будет вставлен вал. Затем лезвия подвергаются механической обработке со степенью отделки, которая зависит от их использования. Финишная обработка производится шлифовкой.

Здесь речь идет о ключевом элементе ноу-хау производителя винтов — балансировке. Необходимо следить за тем, чтобы материал равномерно распределялся по различным лопастям и чтобы центр тяжести гребного винта находился в его центре. В противном случае несбалансированный гребной винт может вызвать дисбаланс и повредить всю линию вала, а в конечном итоге подвергнуть лодку опасности. Затем гребной винт маркируется для отслеживания и отправляется заказчику после окончательной проверки размеров и характеристик.

Жизнь пропеллера нелегка, он может быть поврежден, особенно от толчков и ударов. Искривленный клинок, даже частично сломанный, не осуждается. France Hélices сможет положиться на свой опыт при ремонте и балансировке гребного винта. Важная услуга для яхтсменов. От нового до отремонтированного, France Hélices удовлетворит двигательные потребности яхтсмена. Важно знать, что исправный гребной винт может прослужить более 30 лет.